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        DG型系列液壓油缸的工作原理

        發(fā)布日期:2024-10-17 9:16:16  信息來源:本站原創(chuàng)

        ‌  DG型系列液壓油缸的工作原理是基于液壓系統(tǒng)的基本原理,通過液壓力來驅(qū)動活塞運(yùn)動,從而實現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動。‌
          液壓油缸主要由以下幾個部分組成:缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置和排氣裝置。這些部件共同工作,使得液壓油缸能夠?qū)崿F(xiàn)在特定方向上的直線運(yùn)動‌。
          以手動千斤頂為例,當(dāng)手動增壓稈(液壓手動泵)被操作時,液壓油經(jīng)過一個單向閥進(jìn)入油缸,由于單向閥的作用,液壓油無法倒流,從而迫使活塞向上運(yùn)動。當(dāng)需要下降時,打開液壓閥,使液壓油回到油箱,從而實現(xiàn)下降‌。
          DG型系列液壓油缸是一種雙作用單活塞桿液壓缸,常用于車輛、工程機(jī)械等領(lǐng)域。它的工作壓力為16MPa,缸徑范圍為40-200mm,最大行程可達(dá)4000mm。這種類型的液壓缸主要用于承受較大的壓強(qiáng)和負(fù)載,因此在選用時需要考慮缸徑、行程、使用壓力和安裝形式等因素‌。